Дуже багато розмовляю по телефону. Робота така :)
І штатна аудіосистема обмежує.
Вона ось така (фото з інтернету):
Думав спочатку взагалі стороннє рішення якесь поставити, але не хотілося б втрачати управління з керма.
Знайшов на відомому заморському аукціоні ось таку:
Інформації зовсім мало, але в описі — оригінальна, з Kia Rondo до 12 року.
Може у когось є досвід з такими? Ціна ніби й не космос, але 60$ на дорозі таки не валяються.
Ще не можу розібратися, як відключити автоматичне блокування центрального замка при старті. Дратує.
Планую наступного тижня замінити мастило, фільтри, антифриз. Свічки накалу ще рідні, заводиться з півоберту. Перший власник оливу лив 5w40, думаю на 5w30 перейти, тим більше, на зиму не буде зайвим, ІМНО.
Літня гума взагалі ще рідна — дивуюся, як вона до цього часу дожила :) Підозрюю, вона з заводу з різних лекгосплавних дисків не знімалася)) Зимові задню пару вже треба під заміну — Continental якогось бородатого року (якщо я правильно розумію маркування — 2008 рік), але ще з запасом протектора, і на вигляд — як 5-річна. Спереду — Yokohama 17 року, ще походить.
В перші ж дні після покупки намотав > 500км, в т.ч кілька разів до Києва. Дорога класна, майже до передмістя столиці (Калинівка) можна їхати 110 (+20, звісно ж), без обмежень. Починаючи з Глевахи тягнучки, особливо, біля повороту на Боярку, де будують шляхопровід. Від знаку до знаку середня витрата склала 5.8л/100км, в режимі 6ст @~2100об. (~105-110км/год по спідометру). Якщо "тошнити", думаю, буде ще економніше.
Замовив присадку Intron dClean 2520 — мій колишній автомеханік рекомендував в дизель доливати. Кілька знайомих користуються цією порадою. Почитав/подивився огляди, ніби норм.
Після ТО пошукаю нормальний сервіс по дизелям, щоб перевірити форсунки на стенді. Превентивно. Хочеться поменше мороки наступні пару років. Регламент ГРМ — через 14тис. Думаю, це буде в серпні-вересні наступного року. EGR нещодавно чистився. Рульова рейка реставрувалася в червні цього року.
З "ніштяків" хочу придбати оригінальні поздовжні релінги з поперечинами і гумовий килимок в багажник. З часом, можливо, фаркоп. Ще не вирішив, яке кріплення для велосипедів краще.
В цілому авто — вогонь! Крім деяких огріхів в ергономіці, докопатися поки нема до чого.
Пробіг 166444 км.