Трос сцепления. Покупка запчастей. Мелкое наблюдение.

Всем огромное приветище! Долго я не писал записи в БЖ, просто пошла учёба, плохая погода и времени вовсе не было. И так пойдём по порядку, начну я со следующего.

В салон при дожде течёт вода, спереди под ковролином просто собираются лужи, и вот я обнаружил откуда

ъ

Устранять это всё буду скорее всего после того как сниму крылья.
Идём дальше.

Купил кое какие запчасти для гра на разборке, Пара крыльев:

И вот ещё что пришло: 2 ручки стекло подъёмника, 2 накладки на ручки открытия двери, и сама ручка открытия двери.
Теперь прайс-лист:
-Пара крыльев — 200грн (да-да 200грн)
-Пара накладок 50грн
-Пара ручек стеклоподъёмника — В подарок
-Ручка открытия двери в салоне — В подарок
Теперь немного о печальном, Интайм взял за доставку этого добра из Измаила в Путивль 220,45грн.
Я "уху ел" от такого расклада, в том году мне скутер привозили Интаймом, взяли 180грн, скутер был большим раза в 3 больше от крыльев, это был шок.

И вот сегодня наконец сделал трос сцепления, подробнее ниже :)
Как оказалось на тросу не было железного чехла, а в кузове есть такая типо втулка-направляющее и трос протёр в ней полосу и застрял там, думаю поэтому туго и было. Нашёл я нормальный чехол для троса который входит в ту направляющую, подогнал по длине, протянул трос в салон и тут стал вопрос как его правильно натянуть (P.S. У меня в салоне конец троса обрезан и как держатель там работает болт с отверстием и гайка, которая зажимает и держит трос) и так и сяк всё никак не получалось, не хватало 3-й руки :) Снял пружину с трещётки, натянул, думаю надо попробовать и боюсь, что бы трещётку не сломать, сажусь и давлю на педаль и о боогиии, оно стало такое мягкое, педаль не проваливается, отец раньше говорил что сцепление как в ЗИС'у тугое :) Но пришлось опять отпускать трос, что бы обратно одеть пружину, одел пружину, начинал опять натягивать трос и не хватило буквально минут 10, что бы доделать, пришлось уехать из гаража :)

Вот такие вот дела) Всем удачи и полных баков =)