Всем привет!
В последнее время аккумулятор плохо работал, а точнее плохо крутил стартер — ЭСП при этом почему-то отлично работали. Решил сэкономить на АКБ и купить редукторный стартер. После Полиции и 3-х часов на габаритах машина еле завелась, а на следующий день вообще перестала крутить стартером.
Снял старый, причина была скорее всего в открученном втягующем реле и наполовину перегоревшем проводе от реле до стартера.
Поставил, завел, забыл. И машина начала нормально заводиться — раньше по 10 секунд стартером надо было крутить.