Всем привет! Вообщем купил новые пружины и ремкомплект на рулевую рейку, пружины брал Monroe, ремкомплект Мазда. Пружины уже поменял и машина завысилась, но не сильно. Но всё равно, поставил рядом 2 старые пружины, одна ниже другой, та, что меньше стояла справа, с неё облазила краска, видать меняна, а та что больше видать ещё родная. К сожалению спешил и фоткать всё не было времени.
В ремкомплекте прут какой-то с 2-мя закруглёнными концами, кто знает для чего он?
Сегодня вот заехал в гараж разбираю весь салон, что бы разобраться со всем тем безобразием и поварить днище.
Есть несколько проблем с электрикой, это, то что при повороте ключа зажигания в положение START стартер не крутит, прежний владелец вывел пару тумблеров на бензонасос и стартер, было 2 тумблера на бензонасос, один у самого бензонасоса, тумблер был подключён к 2-м бело-красным проводам и 1 провод уходил к ещё одному тумблеру, от него к замку зажигания. Ну, я в общем возле бензобака убрал тумблер, соединил те бело-красные провода как надо. Второй тумблер остался, включаю зажигание — бензонасос молчит, завожу — молчит и потом машина дёргается и глохнет. Непойму почему не срабатывает бензонасос и почему не крутит стартер от ключа, при повороте в START на панели все лампочки тухнут. Амперметр и всё остальное падает на 0.
Идём далее, под водительской сидухой какая то фишка, подключается к ней же (сидухе) куда оно и чё даёт? Последняя фотка.
Так же интересно у кого как дует печка? Напор воздуха? А то моя в 4-м положении ели дует.
Так же подскажите как снять центральную консоль где блок управления климатом, хочу вытянуть ковролин.
И да. Ещё вспомнил, может есть у кого накладка где центральные воздуховоды. Важна сама накладка, так как у меня поломана. На фото 10-я по счёту. Вроде всё. Если что вспомню Добавлю в комменты.
Всем удачки с вашими малышками :)