Всем привет! Вообщем ситуация была такая, настигла меня участь не честного продавца, который впарил мне по цене оригинала 4 самых дешёвых клапана на форсунки и с таким подходом форсунки снова долго не проходили, начали думать, что далее делать, я давай разбирать форсунки, я думаю многие знают известного Максима из Белоруссии который занимается коммон-рейлом, я ему скидывал фото и он сказал, что у меня ещё и распылителям ласты из 4-х 1 ещё был живой, вообщем вижу, что идёт серьёзное попадалово на бабки и было принято решение взять как бы донора для Моники.
Поиски занимали много времени, ездили и на смотрины, то ведро полное и торговаться не хотят, то цену лупят, вообщем с Одним человеком мы достигли компромисса, сажусь я на дядькину пятёрку и мчу в Киев, там её ему передаю, а из Киева на попутке в Одессу (через блаблакар), встретились с продавцом, посмотрели, покатались всё огонь, беру, пожали руки и поехал я немного посмотреть Одессу, было немного страшно, на просроченной машине и поехал домой, город мне очень понравился.
Двинулся я на Киев, взял с собой попутчиков дабы сэкономить на топливе, дорога была почищена конечно не очень, наплывы льда, но до Киева я добрался без проишествий, там у дядьки отдохнул и двинулся дальше домой, на выезде с Киева меня тормозит полицай, ну думаю всё, приплыли, сижу жду, нету никого, думаю ну и хрен с тобой, прыгнул в поток и погнал дальше следующие 2 поста я проехал без проблем в Киптях и Вертиевке, а там уже до дома рукой подать.
Вообщем о машине, всё тот же 2,0 ТДси, 2002 год, ЧИА комплектация, думаю рассказывать не нужно, что там есть)
А теперь из минусов, двигатель всё так же не греется как и у меня, что то не понятное с ГУРом, рейку не закусывает, но если держать руль ровно, а потом начать крутить усилитель не работает, пока пару раз не выверну руль влево-вправо, хотя бы на пол оборота.
И вот качался я дня 4 и вчера появился какой-то хруст в переднем левом колесе и на привод не похоже, особенно слышен на маленьких скоростях, вроде даже при вывороте на месте или вот тронусь поворачиваю руль и начинается даже при вывороте колёс процентов на 15-30, больше звук похож как клацает сильно и когда в поворот заваливаю тоже трещит, на сером была проблема со шрусом, но он трещал когда руль полностью выворачивал, а тут даже при повороте руля на четверть оборота и уже начинает, попробую записать видео будет может понятней. И вот в динамическом плане мой как-то порезвее
Ещё интересуют такие вопросы, надо прокладывать проводку в моём мондео для перестановки сидений с попогревом? Мой 2003 года
С приборкой и джойстиком всё понятно, а с зеркалом с автозатемнением даже заморачиватся не хочу, так как мне кажется в моём нету проводки под него