Всем добрейшего времени суток!
Сегодня пойду я по очереди, вчера мне удалось победить генератор, благодаря тому, что нам удалось быстро сварганить ключ для натяжителя, я поменял генератор за пол часа где-то, ремень вообще поставил без труда, если бы знал, я бы ещё в тот раз сделал бы его и не мучался бы с ремнём 3 часа.
А генератор я решил поставить с донора, решил не рисковать в замере регулятора и о чудо, машинка просто шепчет, исчезли перебои в работе и немного плавающие обороты, так же уменьшились вибрации, вот так вот, хотя это всё было на том генераторе когда он был исправен и был нормальный заряд, замена регулятора тогда ничего не дала. Отвезу к генераторщику его пусть покрутит.
Из последних новостей у меня сегодня умерла турбина, вообщем еду я такой и решил дать ей под жопу, иду на взлёт, сколько ехал не обратил внимания и тут спустя мгновение я понимаю, что уже не иду на взлёт, а иду на посадку, сначала не понял, думал может опять в ошибку упала, смотрю всё ок, я остановился, газу, а нету подрыва, ну думаю приехал, надеялся на, то что у меня снова слетел патрубок с кулька, открываю капот, полез, там тоже всё ок, решил я сдёрнуть подачу воздуха от фильтра к турбе, кое как залез пальцами, дергаю крыльчатку, а она там как хрен в проруби болтается, ну уже понимаю это тотал, полез читать как это всё снимается, а всё снимается очень геморно, притянули донора в гараж, думал сегодня поменять, но так и не удалось, даже снять, то день не тот, то болт не идёт, да ещё и настроения не было, решил это дело забросить.
Со своего снять ещё та проблема будет, там вообще непонятно, что когда крутилось, и как пойдёт, очень проблемно мне оказалось долазить до некоторых мест, завтра посмотрю может продолжу свои попытки в замене турбы.
Кстати так как серебристый донор уже на месте, он пойдёт в разбор по немного, универсал, Ghia комплектация, кому, что нужно будет или в планах на будущее обращайтесь)
У вот попались мне такие интересные цифры на одометре)