Это не машина — это беда! Упали тормоза, пропало сцепление, опять стартер.

Всем привет! Сегодня буду краток, нет настроение всё расписывать, что то я делал, только выехал из гаража, спустя пол часа падают тормоза, 3 дня ушло на замену тормозных трубок, менял всю магистраль с донора, сегодня всё закончили, по мелочёвки ещё сделал подсветку ног и бардачка, сделал крышку баку, теперь не торчит и открывается с салона, а не как раньше её приходилось руками срывать, поменял передний правый кабель АБС, поставил обратно эксперимента ради реле регулятор который выдавал 16 вольт, так как в прошлый раз когда меняли генератор я заметил, что фишка не до конца была защёлкнута, но так как уже всё было откручено решил не рисковать, поставил и всё огонь, зарядка в норме, акб не садит.
Сегодня со всем этим покончили, прокачали тормоза и поехал на испытание, знатно накидался снега, всё было отлично до одного момента, покатался я км 10 и начал замечать, что у меня как то непонятно начало выжиматься сцепление иногда пропадать, педаль не до конца возвращалась, но меня это не остановило, я подумал, что может воздуха как то хватануло, когда бачёк был пустой, кстати заметил, что тормоза мы не до качали и вот я нашёл самое подходящее место, что бы проверить жидкость в бачке за 10км от города в каком-то селе в метель в 10 вечера, глушу машину, открываю капот, всё на месте, заводить, а хрена, нагрузка на стартер идёт, а он собака не крутит, я подумал уже что акб сдох, звоню другу мол надо притянуть или дёрнуть или акб привезти с гаража и тут вспоминаю, что я акб 100 ампер с багажника не выложил, а там и крокодилы лежат, прикуривать, а хрена, тоже самое, ну думаю точно дёргать, потом замечаю, что у меня сцепление в полу, я его поднимаю, нажимать, а хрена, туго, стало стрёмно, что-то сломать, надавив чуть сильнее пошло, но сцепления уже не было, педаль свободно ходила, жидкость на месте, я в непонятках, приехал друг с отцом, решили мы его с толкача завести, толкаем, запрыгиваю, выжимаю сцепление, включаю передачу, возвращаю сцепление назад, а хрена, машина как катилась так и катится, сцепление зависло в выжатом положении я так понял либо ему кранты. Тянут меня домой, мне то интересно, и я давай на ходу пробовать передачу включить без выжатого сцепления, вскочила будто машина на месте стояла, по всем передачам прошёлся, вывод один скидывать коробку, затолкали сначала донора в гараж, что бы с него всё живо скинуть и дальше разбираться со своей уже с готовыми запчастями и тут я вспоминаю, что 5-ст и 6-ст там не всё взаимозаменяемо, выжимной свой у 6-ст и ещё что-то вроде, буду надеяться, что я отделаюсь лёгким испугом и с донора мне всё подойдёт. Кстати также поменял остальные 4 сайлентблока на верхних серповидных рычагах, колёса вроде ещё ровнее стали, осталось на больших нижних рычагах поменять, 2 наружных есть, нужно купить ещё 2 внутренних.
Кто сталкивался с подобным или у кого есть какие мысли всех выслушаю, у меня уже нервы сдают.
Задолбало это ведро, не в общем мондео конечно, а конкретно этот экземпляр, который били до последнего и мне он попался. В планах на будущее хочу рестайл и с хорошей такой комплектацией с музыкой и навигацией Денсо, понравилась мне эта штука, хочу опробовать её фишки в живую, увидел такое видео и стало мне интересно как он это реализовал? Мне бы хоть со всего этого просто фильмы позалипать))
Так же в доноре была под задним сиденьем находка 1 евро цент)