Неприятность, добрался до блока комфорта, нужна п/п фара (Украина)

Всем привет! Вообщем случилась такая неприятность, катался ночью по лесу, слякоть, на асфальте грязь видать от лесников, резкий поворот который я не ожидал, скорость около 30км/ч, я начинаю притормаживать и машину скидывает с дороги и несёт в дерево, от удара уже считаю потери капот, фара, крыло, бампер.
Выйдя с машины всё оказалось не так ужасно, с виду только бампер и омыватель фары, спасибо огромное корешу, что не морознулся и приехал меня выдернуть посреди ночи, девятка ели-ели с помощью одного человека смогла выдернуть Ауди из грязи. Прокатался я ещё так день, пока у меня не закончилась солярка, машину притянули и поставили в гараж, но так как на тот момент в гараже буржуйку не топили, решил все планы отложить на следующий день. Сегодня я решил всё таки добрать до блока комфорта, бампера и фары.
Много читал что блок очень сложно вытянуть и надо разобрать чуть ли не пол салона, мне удалось его достать за минут 10-15, если бы знал вытянул бы уже давно у себя на улице. Сначала он у меня глючил, не работали кнопки на ключе, свет и возможно много чего другого, сама включалась сигналка и в одно прекрасное утро он умер окончательно, вскрыв его увидел перегоревшую дорожку идущую к реле, думаю отдать электрику попробовать восстановить или же не стоит заморачиваться и купить другой? Кстати отдельно к нему уже откуда-то шел плюс, ещё такой вопрос кто, что скажет по поводу взаимозаменяемости блоков комфорта? нашёл с какими же цифрами как у меня только была другая буква в конце, у меня B, у двух других А и N, в чём может быть разница? И как его потом перепрограммировать и обязательно ли это делать? Так же обнаружил окисленные контакты, но под полом сухо, как их можно почистить?
Теперь важно! Украина нуждаюсь в правой фаре любое состояние, либо корпус, куплю, под ксенон (хотя я не знаю есть ли разница в корпусах ксенон и галоген.
Вроде всё.
Всем полных баков!