Когда думаешь, что ремонт окончен, а она думает, что нет…

Всем привет! Собрал я значит двигатель, тестовый запуск был сложноватым, потом до меня дошло, что надо крутить угол зажигания, для начала выставил примерно на глаз, за день собрал всю морду, выезжаю и вижу под машиной масло, откуда?! Причём все больше и больше, судя по всему зависит от того как сильно давать под жопу, а давал сильно, на 2-й при переключении аж резина пропискивала, заезд на яму особо ничего не показал, грешили на сальник колена, но видно как сзади двигателя течет на коробку и по ней на землю, но не пойму, то ли с развала между бошек где то? Так как вверху бошки сухие с вакуум или заглушки не может, бошки там сухие, раньше такого не было, началось либо после того как умерла турбина, либо после простоя в 3 месяца.
Так же поменял ремкомплект личинки вод. двери, а то машина вообще не закрывалась.
Теперь ещё вопрос, на последнем фото фишка, не могу вспомнить откуда я её отключил и не найду место подключения, может кто вкурсе?
Ещё пришлось ставить вместо железного обводного ролика, пластиковый, не развалиться? На ремне агрегатов, возле генератора?

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання