Теперь окончательная замена машины на драйве. 3-х дверка пошла на разбор

Всем привет! Вообщем планировал 3-х дверку пускать на донора позже, но так получилось, что на донора он пошёл уже 3 дня назад. 5-ти дверка заехала в гараж, на удивление так быстро, думал в этом году уже не заедет, так как 2 машины стоит на ремонте, одна на поварку, другая лопнул ремень грм, сняли голову, выкатили с гаража.
Купил я её в таком состоянии, оказалось всё немного хуже чем предполагалось, проблема теперь в том, что на доноре не будет этого усилителя, подушек, крыла и капота, что усложнило процесс восстановления.
Лобовое планировал брать новое, в Киеве предложили оригинал, 2170грн с молдингом, не знаю, стоит ли переплачивать за оригинал.
Не знаю как решить с проводкой, так как есть расколотые фишки, перебитые провода, с проводкой мотора вроде всё просто, а то с той которая на фары? + Хочу ж ещё кондей с донора переставить, кто знает его коса отдельно от основной идёт? И я так понимаю придётся торпеда снимать, чтобы печку переставить или испаритель всунуть.
Сегодня достал руль с Мондео 3, хотел переставить, а не тут то было, фишки разные оказывается, хотел даже со шлейфом, а нифига, такое, да чуть-чуть не такое, колхозить не захотел, пока накинул так, подушку не подключал.
Не понравилось то, что на расширительном отломалось крепление пока снимал шланг, сломалась трубка расширителя возле термостата, отломалась трубка с бачка гур, это капец просто какой-то, стыдно за Форд.
Любимая марка. Хотя тут мне по душе больше заднеприводные форды) Если у кого то это валяется, куплю.
Вдруг кому, что надо будет по фиесте, спрашивайте, по салону, зад целый, двери и т.д. двиг 1,4 тдци, навесное, топливная, форсы.
Вроде бы ничего не забыл. всем удачи! :)