Відновлення пневмокомпрессора

В літку зіштовхнувся з такою бідою що компресор не захотів працювати. Був далеко від СТО. Вирішив розібратися самостійно з цією бідою.

Отак він виглядав коли я його дістав з автівки. 

знаходиться за заднім лівим колесом. 

Почав розбирати треба бути обережним.  

Треба використовувати ВД 40. Тому що його розташування дуже погане там багато бруду і води від колеса.

Циліндр в гарному стані. Поршень теж.

Біда була саме в цьому місці. Грубо кажучи картер. Там був бруд і іржа. І підшипник заклинило. Дуже важко було відкрутити сам Циліндр. Там окислення сталі і алюмінію відбулося. Заміни потребував один підшипник.  Все вимив почистив і почав збирати у зворотному наврямку.

Вирішив пофарбувати. 

Фільтр купив новий. Осушувач побачив що можливо відновити. Висипаемо гідрогель на пательню і на малому вогні сушимо до мутно білого кольору. Потім в сухому приміщенні даємо час охолонути і сбираємо.

Мені повезло тому що рамка залишилась цілою.

Отакий вийшов результат. Встановив на місце працює гарно майже як новий)))) Зато знаю як підняти пневму без працюючого компресора.

Ціна питання 600 UAH, Пробіг 340 км.