Volkswagen Transporter T4 (☆Лонг☆)

Лед тронулся, когда ты до меня дотронулся)

Я їжджу на Ford Mustang (4G), Volkswagen Transporter T4
Путивль, Україна

Всем привет! Буду стараться описать всё коротко и ясно.
Позавчера решили сами проверить тнвд, думаю всё равно ничего не теряем, делаем дома стенд, тнвд в тиски, подача с бутылки, трубки, форсунки, ручка к шкиву тнвд и погнал.
Сначала шось ничего, или так совпало или пока солярку закачало, вообщем решили снять клапан отсечки и выкинуть сердечник и о чудо солярка пошла, форсунки запшикали значит тнвд норм, при том обороты не большие были.
Вчера ставим на бус тнвд заводить шось пытается, пыхкает, даже завелся но газ в пол, обороты не набирает, синий дым валит, ладно, делаю позже зажигание, дыма нет, но и не заводится. Много было плясок, пришли к тому, что запитываем с бутылки заводится как часы, только солярка ссыт с газульки, откуда-то с подачи на форсунки или обраток, ну то уже не суть, только походу надо ещё позже делать зажигание, берет только по слуху до 2500-3000тыс оборотов. Запитываю обратно с бака работает не долго, потом начинает тухнуть, не держит обороты и в итоге глохнет. Думали может с фильтром что, заводим опять с бутылки всё ок, запитываем опять с бака минуя фильтр опять история повторяется, снимаю подачу солярки в подаче нет. Пробую ртом, немного воздуха идёт потом солярка. Не могу понять куда копать, тнвд не может солярку с бака качнуть или проблема возле бака где-то?
Может кто подсказать номерки втулки тнвд и вала газульки? Хотя я смотрел втулки вроде в крышке нет.

Опубліковано: 26 квітня 2020р. 16:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.