Заработало!))) (Спидометр)

Всем привет! Благодаря стараниям ещё одного владельца мустанга friend94, мы выяснили что у меня сбоит блок CCRM, именно он не отключает окончательно зажигание, в идеале бы где-то взять другой блок подключить проверить, но такой возможности нет, либо он, либо проводка, мне кажется.
Есть у меня ещё такая проблема как пробка шампанского в бачке радиатора)) Что там по заводу должно быть?
Думаю вкрутить туда переходник, намазать резьбу герметиком Виктор Реинз (Так как знаю, что приклеивается он на века, крышки клапанов на А6 С5 монтировкой гнулись, но герметик не отклеивался).
В тот же день ради интереса полез искать передние фишки на лямбды, левую нашёл, правую лазил не могу найти, вместо нее нашёл квадратную фишку, думаю может удлинитель косы какой то ещё подключается, ответной части не мог найти, уже хотел скидывать проводку КПП для прозвонки, полез с под капота, нашёл вторую фишку правой лямбды, а вместе с ней и вторую квадратную фишку, подключаю и вуаля)
Спидометр заработал, огни заднего хода тоже, радости не было предела, ещё минус проблема.
Кстати я так понял лямбды подходят практически с любого форда, фишки такие же. Вот думаю взять 2 первые хотя бы с фокуса или фиесты, чтобы хотя бы мозги начали понимать что с ним происходит и в надежде меньше жрать будет, у меня 2 задние лямбды вкручены, только не знаю как проверить их работоспособность, фишки от них отрезаны, только провода висят. Если кто знает подскажите, с виду они не старые, может мне только фишки надо будет и будет счастье :)