Ford Fiesta (Mk V) (Гога)

Замена помпы и бачка ОЖ.

Я їжджу на Ford Fiesta (Mk V)
Харків, Україна

Поехал на майские в Карпаты. Заехал к другу во Львове, немного передохнули и выехали в Татаров. На выезде из Львова заметил что стрелка температуры начала подниматься (обычно не поднимается выше середины). Уже конец дня, и так выходной день, так уже и вечер, было решено подливать и потихоньку ехать. Добрались до Татарова, начал поиски в инете подходящей помпы для моего мотора. Везде доставка 3-4 дня до Ивано-Франковска. И тут вечером следующего дня я разговорился с хозяином нашей "гостиницы" и он мне посоветовал магазин "ЄвроАвто" в Ивано-Франковске, сказав, что у них есть много комплектующих в наличии. Утром (10 мая, т.е. выходной), я начал обзванивать "весь интернет" и это "ЄвроАвто" в часности. И везде не было в наличии и только в "ЄвроАвто" мне сказали: "да, есть в наличии, сегодня после 12 часов дня можете забрать". Это была помпа марки Magnetti Marelli (другие варианті отсутсвовали). Не знаю как она будет ездить, но крыльчатка силуминовая и качество ее литья похуже чем родная Фордовская (пластиковая). И это видно на фото.

Потихоньку, подливая воду, поехали в Ивано-Франковск, купил помпу, и теперь была задача найти СТО, чтоб ее заменить. Нашлось СТО на выезде из города, минут 40 ожидания и автомобиль был исправен, в охлаждающем контуре залита дистилированная вода. Приехав домой, был дополнительный осмотр, в процессе которого были выявлены "трещинки" на расширительном бачке.

Через них ОЖ не сочилась, но столкнуться с этим где нибудь на трассе желание отсутствовало. Решил заменить бачек на новый. Заказал оригинал с номером 1221362 и он не подошел к моему автомобилю, т.к. расположение одного штуцера было неправильным (вперед по ходу автомобиля, а нужен назад).

Думаю причиной всех бед с помпой и бачком стала крышка бачка. Я ее снял и попытался двигать клапан сброса отверткой, он сначала не поддавался а потом после звука, как будто отрывается прилипшая резина начал ходить нормально. Крышку эту я тщательно вымыл и поразрабатывал, надеюсь будет функционировать и новый бачек поживет.

После этого всего заменил дистилированную воду на новую и добавил 2 л концентрата антифриза своего любимого бренда ХАДО (соответсвует требуемому фордовскому допуску WSS-M97B44-D).

Надеюсь, что система охлаждения не приподнесет сюрпризов в ближайщее время.

Пробіг 168700 км.
Опубліковано: 28 травня 2021р. 14:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.