Оформление, МРЭО и номера

Страховки нет, а я все продолжаю кататься на старом тех паспорте. Пока есть возможность, нужно брать обе машины и ехать переоформлять. Так и было сделано. Первая попытка была неудачной, поэтому договорились на вторник с человечком.

Во вторник мы с отцом, как штыки, ждали на площадке. Человек подошёл, собрал документы и через полчаса принес заявы и сказал гнать машины на экспертизу. Там обе машины обильно ободрали под капотом, особенно жигули, после чего меня очень сильно расстроили:"На ниссане газ вписан, но его нет. Так и запишем". А ведь я собирался все равно его ставить… Слов нет, менталитет… Пара квитанций, пара часов и жигули уже на красных номерах. А вот с моими номерами, которые я в прошлом году от безысходности покупал за 100$, произошла забавная история. Пришлось опять таки договариваться, чтобы их отдали именно мне, и платить 13 грн в казну за хранение в течении 2-х дней. Квитанции стоят по 7 грн каждая, это просто обдираловка.

В итоге, куча денег на ветер, с 8:00 до 16:00 время на ветер, нервы в порядке. Цена в общем составила 3400 грн

Сегодня была сделана страховка, стоимостью 700 грн.

Жигули продаются теперь за 30 тыс грн на штамповках без музыки.