Пусть это будет легкий старт всего, о чем я хочу сегодня написать ;)
И так…
На данный момент имеем 3 ручки, +1 ;)
— Оригинал, который стоял в машине. (сломал во время эксплуатации)
— Оригинал б.у., который подарили в клубе (сломал во время эксплуатации)
— Оригинал с WTS 1.8, с потертой кожей (все пытаюсь разобрать…и вставить шток от 1.6)
— И вот он, китайский "оригинал" от VW Golf 4, который был заказан из Поднебесной за скромные $10-12, по курсу 8 :)
Теперь ручка КПП имеет вот такой вид.
О плюсах:
— красиво
— удобно
О минусах:
1. Кожух достаточно длинный, может слегка слезть вниз, в момент, когда включаешь 1-ю. Пришлось "вытащить", чтобы не "западал". Качество кожуха — очень понравилось. Мягкий, приятный. Не то, что на WTS\RS — грубая кожа.
2. Все никак не поставлю хромированную рамку ровно. Не становится она в штатный разъем. А жаль. Без неё не хочу, -50% всей красоты… ищу аналогичную за пиво-соки. Буду напильником ровнять, чтобы вставить хром окантовку. Сейчас стоит так… на честном слове. Уже 2 месяца без особых нареканий.
3. Кольцо, что наверху, сделано из не очень качественного "напыления". Потихоньку облазит, из-за ежедневного использования.
Результат: Удовольствие 70%. Недовольство 20%. Выровнять напильником 10%.
Дальнейшие задачи:
— найти резину на лето б.у.
— хром кольца, такие как у Vladys6
— чехлы Автопилот б.у.
— крючки + сетка в багажник
— хром накладки на ручки (сомнения)
— очечник для водителя+пассажира
— автозапуск двигателя (зимой, особо актуально для ГБО)
— камера заднего вида
— доп плафон. для задних пасажиров
— лип-спойлер или от wts
— новые эмблемы
— провести музыку назад
#ручкаотgolfнаskodatour #кпп
Пробіг 290000 км.