Установка подогрева сидений в Skoda Octavia Tour

Давненько не отписывал в бортовом журнале…

За последнее время машинка потерпела кардинальных изменений.

Как мне кажется, функционал был прокачан на 30% ;)

В подарок на День рождения были подарены финансы, которые я конвертировал в дополнительный комфорт.

Приобрел подогревы сидений Емеля УК.

Перед тем, как сделать выбор — прочел несколько статей, выяснив для себя, что накидные "попогрейки" слабенькие по мощности и пока они прогреются — в машине станет тепло. Да и дизайн "водителя маршрутки" несколько отпугивал.

Этап 1. Установка.
Одним осенним днем я приступил к установке.

Начал с пассажирского сидения.

1. Отодвинув сидение максимально назад, я получил доступ к двум болтам спереди.
2. Далее откручиваем декоративные накладки на слазки сидений, по бокам. (отковыряв ножиком черные пимпочки, получаем доступ к одному шурупу "звездочка")
3. Двигаем сидение максимально вперед и поднимаем передок сидения (снимая его с болтов)
4. Отодвигаем максимально назад и …сидения выезжают через направляющие.

(!) С водительским сидением все аналогично, только в нем, дополнительно есть фишка, которая отвечает за непристегнутый ремень. Её легко заметить.

Пассажирское доставлено домой…
p.s. удобнее всего — нести на плече))
С помощью плоскогубцев и отвертки снял с защелки обшивку.

Обшивка снимается очень легко…расписывать нет смысла.

Учитываем, что мы будем садится, плюхатся, иногда, становиться коленом, на сидение, следовательно нельзя делать в натяг.

Берем обычные стяжки…протыкаем полотно попогреек, подготавливая поверхность, и пропуская стяжки, чтобы в дальнейшем максимально легко крепить (на скотч я не обращал внимание).
Главное быть аккуратным и не повредить нагревательные элементы.

Крепим всё на стяжки и клеим на скотч, местами просто отрывая его. (напомню, главное, не в натяг!)
Не забываем, что нам сидеть на этом сидении и "узелки стяжек" направляем внутрь сидения.

Этап 2. Проводка.

С проводкой мне помог сотрудник.
К сожалению, в электрике, я ничего не смыслю.

Этот этап я пропущу, потому как не могу детально рассказать про него.
В комплекте с подогревами идет схема.
Тот, кто, хоть что-то в них понимает — быстро разберется.

Этап 3. Подсоединяем к системе.

Устанавливаем назад юбку ручки КПП.

Не забываем подсоеденить провода под сидением ;)

Радуемся теплым сидениям.

Итог:
Могу сказать, что это счастье, иметь подогрев сидений.
Раньше, я недооценивал эту функцию.
Давно хотел их и считал это чем-то сверх-сложным в установке.
Зимой пользовался практически каждый день, пока грел авто, а грею я его долго, по минут 10.

Ответы на популярные вопросы, которые насобирались за пол года пользования:
1. Почему не взял Емеля УК2 с регулятором:

а) стоит такой комплект на порядок дороже
б) не планировал ездить со включенным подогревом, а включать только на время, пока грею машину.
в) регулятор, в этом случае, мне был бы не нужен

2. Считаю ли я труд оправданым:
Да, я рад, что установил. На 200%.
Установлю на все последующие авто.
Если цена не столь велика, а польза настолько ощутима — не понимаю, почему не добавят в базовые комплектации авто.

3. Нравится ли пассажирам?
О да, еще как, приятно удивлены. :)
Особенно девушке, которая не любит холод.

#подогрев сидений skoda tour #установка подогрева сидений #емеляук
#тепло #всемдобра