Устанавливаем откуда течет из коробки

Пока менял хомут выхлопной трубы… и волей случая оказался в яме, нельзя было упустить случай снять защиту и отмыть масляный слой.

Съездил на диагностику по этому вопросу, т.к. смущало несколько моментов.

1. Увеличился расход масла из двигателя.
2. Непонятные капли, которые я успел сфотографировать, когда самостоятельно менял масло.

Результат:
1. Сказали, что это масло из коробки. Т.к. оно светлое, а не темное, как в двигателе (скоро менять, 7000 накатал).
2. По запаху — 100% трансмиссионка.
3. К расходу масла из двигателя — никакого отношения не имеет.
4. Попросили покрутить двигатель от 4000 до 5000, чтобы посмотреть есть ли дым из трубы. Сказали, что есть и запах горелого масла. Значит масло из двигателя уходит в цилинды.
А тут уже…капиталить или менять двиг.

5. По той "масляной потнице", которую я сфотографировал — сказали, что ничего страшного. И можно, пока что не трогать. Лучше с двигателем разобраться.

Вчера заехал в гараж… снял защиту, отмыл внизу всё, куда смог добраться.
Теперь подождем, чтобы посмотреть откуда течет :) Какой из сальников…