Hyundai Tucson (JM) (2 литра, на ручке, 4WD)

Посетили мастера по ГБО

Я їжджу на FIAT Ducato II
Київ, Україна

1. Вчера вечером заскочил на 10 минут к Максиму, мастеру по ГБО.

Как и обещался, приехать через 500 км пробега на отрегулированных клапанах.

БК Тушкана немного сходил с ума, последние несколько дней.

После простоя в пробке и на подъезде к мастеру БК показывал 17л/100 км :D

"Ахтунг!" Подумал я…

Но на самом деле, все не так, как показывает БК (я ему никогда и не верил).
Всегда проверяю километражем, который проехал после заправки.

Если же километраж не совпадает с моими ожиданиями, тогда уже "Хвост торчком и на стреме".

За праздники я сделал 2 заправки по 400 грн (т.е 800 грн).
При цене в 11 грн/л.
Это 72 литра.
Я проехал 200+460 км = 660 км.
80% это дорога Киев-Славутич-Киев.

Считаем средний расход:
100км*72л/660км = 10.9л/100км.

Что ж, очень даже неплохо.

2. Заодно спросил про возможность установить баллон побольше
Маловато мне 54л, особенно для летних поездок.
Это всего лишь 360 км на одной заправке.
Сказать честно — напрягает каждые 250 км думать о том, где бы найти следующую доверяемую АЗС в ближайшие 100 км.
Подумываю о б.у баллоне на 72л.
Посоветовался с мастером — да, вполне реально найти.

3. Свист ремня окончательно достал.
Вчера, случайно встретился с одним парнем на Tucson 2.7 в гаражном копперативе.
Спросил, менял ли он ГРМ… комплектом или по отдельности.
Сказал, что комплектом.
Дал ему послушать как пищит мой при старте и при нагрузке на холостом.

Сказал, что перетянут.
Поеду в ближайшие дни к мастеру, у которого менял ГРМ, попрошу чтоб ослабил слегка.

4. Сальнки хвостовика
Его, я так и не смог поменять.
Я привез: Hyundai 53050-39100 и когда мастер разобрал — оказалось, что сальник не тот.
53050 просто намного больше по диаметру, чем тот, который нужен.

Многие скажут: "ну ты лашаара! Неужели, на Драйве мало инфы, чтобы почитать какой сальник тебе нужен?!"

Ничего, в свое оправдание сказать не могу.
Видимо "от дурной головы и ногам покоя нет" …

Немного позже я нашел эту запись о замене подшипника и сальника хвостовика: www.drive2.ru/b/1708164/

Сегодня/завтра постараюсь залезть в яму, посмотреть, какая маркировка.
Пока что, склоняюсь к CORTECO 19017583B.
Так или нет — узнаем на днях.

По VIN — бьет все тот же Hyundai 53050-39100, который, как мы уже знаем — мне не подошел.

Опубліковано: 19 квітня 2017р. 14:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.