Вечер после работы n-ного дня, Саша едет на гараж снимать патрубок — вода вытекает, машина греется, после остывания открываю крышку — воды в радиаторе в зоне видимости не наблюдается.
В гараже снял патрубок, а там дыра. Найти патрубок так и не удалось, так как на разборках их выбрасывают, а новые без экзиста не заказать — экзист не работает. В оригинале он цельный, на поворотах поверх патрубка толстые трубки. Стоимость нового около 600-800 грн. Готов отдать 600, чтобы забыть про это.
Таким образом, дыру заклеил суперклеем, обмотал изолентой и поставил. Три дня — полёт нормальный. После "кикдауна" — ничего не течет. Машина не греется, но в радиаторе вода ниже горлышка. Грешу на крышку.