Свечи NGK BKR5E. Домкрат на месте. Заказал проставки

Пришла зарплата, пришло время менять свечи. Первые 2 свечи я поменял ранее, когда машина начала пинаться на светофоре.
Открутив их, я обратил внимание на сухие колпачки. Обрадовался.
До этого стояли YTTRIUM. В интернете пишут, что это Bosch, но на свечах такой надписи не наблюдается, по видимому стояли какие-то китайские Borsch из Aliexpress. Нашёл их в интернете — г. Энгельс, стоимость около 150 грн за 6 свечей.

Все прогоревшие какие-то.
Сегодня докупил 4 свечи. Брал свечи по рекомендации сайта NGK для нашего авто — BKR5E-11 для V-образных двигателей.
На улице поднялся какой-то ураган, пришлось головой держать капот, чтобы не захлопнуло. Первую поменял, как по мануалу… Ладно, сейчас исправлюсь: 2-ю я поменял, как по мануалу, а ранее я поменял свечи на 1-м и 3-м цилиндре.

Открутив катушку 4-го цилиндра, я немного ужаснулся. Катушка снялась, колпачок остался.

Но потом я немного сильнее ужаснулся. Открутив катушку 6-го цилиндра, колпачок был в масле.

Всё вытер до блеска, вкрутил новую свечу — красота.

Но на 5-м цилиндре меня ждала та же картина, даже хуже — вся головка свечного ключа была в масле. По ощущениям, внутри было грамм 50 масла. Вытер, как мог. Всё собрал, завожу машину и смотрю через окно — туман, куча дыма и газель едет. Стрёмная газелька. Смотрю в зеркало — это у меня дымок идёт. Люди все пугаются, сбоку многоквартирный дом в сизом дыму)) я выехал с дымком, проехался немного, пару раз газнул и всё выгорело. Вначале подумал:"Да блин, я же только свечи поменял, как она могла так масло начать есть?", а через минуту уже смеялся))

Крышку не ставил — хочу немного отмыть масло на днях с клапанной крышки.

Хотел показать, как легко стал не родной домкрат на заводское место.

Ещё купил шланг для ГУРа — 110 грн/м. Думаю то, что надо :)

Проставки делаются, ведутся переговоры по Сландо с ребятами из Днепра, которые продают секреты, гайки и шпильки. Чертёж проставки вот:

Сейчас машинка стоит вся помытая, отдыхает.