Термостат и пару резинок

Машина долго прогревались и я решил что дело в неисправном термостате, заказал новый на 87 до этого стоял на 80 градусов. Купил уплотнительное кольцо на фланец и новый силиконовый шланг, на подогрев редуктора. Ну и фото подкапотки с установленным гбо 4 поколения, и редкого мотора 1Е .