В инете ходили слухи, что с двух редукторов, Ниссан и кенго можно собрать один и поставить его на кенго болт он. Купил редуктор на разборке с т30 проверил электромуфту мультиметром, решил что она рабочая, и был прав (разборка это рулетка) далее снял свой редуктор, вынял главную пару и переставил в корпус ниссана, после прикрутил реношный хвостовик кардана. Питание кинул через ШИМ регулятор, 10 вольт и 5 ампер, но официальной информации по питанию найти не смог. Если кто знает силу тока и вольтаж на 100% блоку, дайте ссылку. Собрал поставил все работает. Теперь полный привод включается с кнопки и тогда, когда я хочу. В холостом положении тоже присутствует преднатяг и процентов 10-15 уходит на заднюю ось .
Пробіг 270400 км.