Запись №6, Апофеоз.

Доброго времени суток, давно меня здесь не было, так же как и вестей.
И так начнем, последний бортжурнал был больше 5 месяцев назад, но начнем по порядку:
Attention
Много текста и много фото.

А если ты зашел сюда впервые и не можешь понять что это и почему так, то ты всегда можешь ознакомится со всей историей авто по этим БЖ:
Запись №1, А что собственно мы купили.
Запись №2, Переход в стадию частичной подвижности.
Запись №3, Дом милый дом.
Запись №4, Монолог.
Запись №5, Пациент подает признаки жизни.

Дата 17.02.2019
После всех праздников, а так же откопа гаража от снега, ТС было перетянуто обратно в бокс, так как в гараже было мало места и не было возможности заменить масло и расходники, так же обслужить все узлы и агрегаты которые в этом нуждались.
Уже на тот момент удалось покрутить мотор на стартере, это уже обрадовало.
Увы в связи с срочным уездом за границу не застал всех моментов так же и фотографии, только с подъемника, со слов работы брата, который дальше занимался машиной:

Первым делом загнали на подъемник, установили топливные магистрали, протянули все болты по ходовке, и тд, пока менялось масло и фильтра, полезли в бак, слили от туда остатки бензина (если так назвать это можно).

Оказалось позже что высох бензонасос, был заказан новый, только насос с фильтром, колба осталась старой, пока ждали насос, осмотрели днище, оно было абсолютно целое ни намека на ржавчину с учетом простоя где то в 5 лет, но все равно полностью обработали и заделали все швы герметиком.
Поправлены некоторые мелкие огрехи по электрике оставлены мной (не опытность).
После чего, когда все работы были сделаны.
Она завелась!
Когда узнал был несказанно рад, после чего в период моего отсутствия ТС было в эксплуатации брата, домой я приехал где то через 2 месяца, и первым делом начал вкатываться, привыкал к этому рулю, но довольно быстро, где то 1-2 вечера.

18.05.2019 Переобувка на лето, ставил на те же железки, хотел брать диски, но потом проехался по нашим дорогам, и решил пока так поездить, так же выцепил на местном авторынке новый диск под запаску, оригинал Michelin со всеми наклейками говорящими что это запаска, и колпаки, которые просто понравились, буквально через пару дней первая поломка, ну как поломка, это было очевидно что рано или поздно случится, на момент установки двигателя свечи не менялись, как и не чистились форсунки, и они дали о себе знать, что конкретно было не понятно, но точно что кто то из низ был виноват, в как говорится самый важный момент, по пути домой где то за 10-15км, просто пропала тяга, педаль провалилась а обороты начали падать, со 2го раза заводилась и вроде как ставало все нормально, даешь газ, и снова, в общем так и доехал домой, с аварийкой в правой полосе, постоянно заводя ее на ходу, уже было поздно что то снимать не было смысла и оставил так, на следующее утро сначала был снята колба бензонасоса (мало ли бензин закончился), ибо я знал что датчик не правильно показывает, но там был почти полный бак.
Сняли свечи и форсунки, форсунки не глядя в чистку, а свечи Bosch как оказалось по маркировке на них (687) 02.2006 года выпуска, так же были заменены, на Denso TT, и на всякий случай дросель почистили, ну это так, для профилактики, так как он был вполне чистый, после установки все заработало, чистка дроселя немного помогла, стала лучше отзываться на нажатие.

В этот период был куплен AUX, увы в городе не оказалось людей с Lexia ну а может я не знаю, по этому езжу с радио)
Была заказана Lexia так как в любом случае пригодится, на данным момент уже ТС проехало чуть больше 4тысяч, и скоро ТО.
От себя, покупкой больше чем доволен, нужно довести некоторые мелочи, климат, кондиционер, чистка салона, снять хром, прикрепить молдинги, шумоизоляция и тд.
На данным момент у меня все, возможно что то упустил или забыл, времени не мало прошло, всем огромное спасибо кто следил за развитием данной истории, думаю не забросить журнал, и периодически выкладывать какие то вести.