«Зажужав» коректор правої фари під час підйому на верх, вирішив зняти, розібрати і подивитися що і як.
Зі зняттям проблем не виникло, інструкцій в інтернеті багато, зняти можна не знімаючи бампер та фару.
Розібрав коректор, перебрав, змастив і ось дійшло до встановлення?
Знятись він знявся, а ось назад встановити ніяк. Посадкові пази в які засувається рухомий шток опустився вниз і фару потрібно по осі піднятий щоб зафіксувати.
Ну що – пішов в інтернет)
Всі як один – зняти бампер + фару.
Ну ок, треба так треба
Далі все як у всіх, зняли, встановили, перевірили, начебто все добре, встановили все назад.
І тут фара над зазорах(
Розбирання знову, встановлення зазорів, збирання
І начебто все добре ... Але
Увечері коректор знову задзижчав (
Замовив з розборки, зняв старий і додумався, що можна підняти лінзу з відбивачем далекого через отвір у підкрилці — зняв заглушку, кришку де лампа ближнього і скоригував посадочне місце для установки штока коректора.
І все це без повторного зняття бампера)
До речі - для процедури потрібно 4 руки, якщо у вас немає 4х а тільки 2 - кличте помічника)