Пневма X5 e53.

Купил я Х5-й с упавшей пневмой. Это конечно безумный поступок. Хотя как сказать.
Правда пришлось один раз нуступить на грабли по собственной тупости. Но обо всем по порядку.

Когда я покупал своего бумера диагност мне сказал что не работает левый зажний датчик, поэтому пневма и упала. (Диагностика делалась лаунчем :) не не то что нужно, но лучше чем ничего)

1) Я купил датчик и в ожедании скорейшей победы над мневмой стал его менять, хорошо что меняется он довольно легко :)

2) После неудачной попытки маг и кудесник (диагност) сбросил мне ошибку по датчику и сказал что нужно поднять зад машины чтобы пневма наполнилась. Что естественно не случилось )))

3) Начитавшись коментов и всякой литературы я понял что датчик я купил с правой стороны и поставил его на левую. Заказал еще один датчик. Поменял его, результат был понятный ))) ничего не произошло, но я нашел дополнительную причину несиправности пневмы

4) И это был компрессор )))) Вобщем провел я ревизию компрессора смазал все и о чудо все заработало.

5) Заказал пемкомплект для компрессора. Нужно будет заменить. И сделать коррекцию пневмы. Кабель заказывал ранеьше, он уже пришел )))

Вывод Обязательно нужно покупать детали именно по номеру, а не так как я. И диагностику BMW делать не лаунчем. Лаунч не увидел проблему с компрессором.

Вот как то так.