Пришло время пилить пост о ремонте водительского трона моей ласточки.
На момент покупки авто (47 тыс. пробега) я имел только небольшую просиженность водительского сидения. Но менее чем за год, и 42 тыс. пробега, мне в пятую точку начала поджимать металлическая дуга и начала затираться обшивка. Как следствие, я решил действовать. Поскольку парень я не маленький и вопросы нужно решать быстро.
*Nota bene (обрати внимание). Мой любопытный читатель, я все-таки проводил эксперименты с мебельным поролоном (нашел у родителей) и скажу тебе следующие- он набирает много клея и стает "дубовым"
Как следствие, Вам для работы понадобится:
1) Трещотка;
2) Набор 12-ти гранных бит (в частности, на 8 и на 10);
3) Банка 88 клея (я брал 620г, осталось грамм 200);
4) Очень острый нож (лучше с серрейторной заточкой).
Работу можно разделить на следующие этапы:
1) снятие кресла с авто. Ничего сложного. 4 болта, 12-ти гранная бита М8, трещотка. Главное действовать осторожно.
2) перенос сиденья в место ремонта;
3) снятие пластиковых накладок. Основной принцип- не идет- ищи еще один болтик;
4) снятие спинки сидения;
5) частичное снятие обшивки. Можете снимать всю, но это много мороки;
14) обратная сборка кресла и установка его в ласточку.