На одометре 125125…

Начнём с ТО
ТО 10 тыс.- замена масла (ARAL 5W30), масляного фильтра (MAN), салонного фильтра (Bosch), топливного и воздушного фильтров (MAN);
ТО 30 тыс.- ТО 10 + диагностика тормозов и подвески;
ТО 60 тыс.- ТО 10 + ТО 30 + антифриз, помпа, комплект ГРМ.

Из того что нужно было делать:
1) 50 тыс. — замена бачка омывателя (начал подтекать среди лета);
2) 63 тыс. — замена передних амортизаторов (каяба), рулевых тяг и наконечников (привет родные дороги);
3) 89 тыс.- ремонт подушки водительского кресла. (есть отчёт на драйве- полёт нормальный уже 36 тыс.км)
4) 90 тыс. — замена масла в МКПП, жидкости в електро-гидроусилителе, замена аккумулятора (Varta);
5) 93 тыс. — замена ролика генератора (начал гудеть);
6) 120 тыс. — левая рулевая тяга и рулевой наконечник, задние сайлентблоки передних рычагов, пробка поддона двигателя.

Из плюшек которые я себе прикупил:
1) резиновые коврики в салон и багажник;
2) комплект зимней и летней резины Лауфен 185/60/R15. От предыдущей собственницы достался Мишлен 195/65/R15 и он затирал подкрылки при полном вывороте руля…;
3) Два комплекта колпаков SJS 310. Очень ими доволен;
4) Два комплекта передних дворников Bosch;
5) Индивидуальный задний дворник собственного производства;
6) Рамки номера с нержавеющей стали;

10) два комплекта лампочек Осрам (найт брейкер +150), лампочки габаритов и 1 лампа заднего стопа;

Из того, что хочу сделать- перетянуть руль в кожу и думаю над чехлами…