Установка сигнализации

Немного информации по поводу точек подключения сигнализации на наших маздах. Может кому-то пригодится.
Изначально хотел с автозапуском, но купил обычную двухстороннюю. Также докупил отдельно два концевика на капот и багажник, и сирену.

Сам блок закрепил за щитком приборов. Крепил обычными стяжками потуже, подложив под блок кусочек шумки, дабы меньше было вибраций.

Поворотники подключил там же. Со щита идут два разъема — слева и справа.
Так вот, в левом ищем провод зелёного цвета с черной полосой и серыми точками. Это левый поворот.

В правом разъёме, провод зелёного цвета с белой полосой и серыми точками. Это правый поворот.

Постоянный плюс взял с блока предохранителей в ногах водителя. В самом низу, жирный красный провод.
Массу посадил под болт, который крепит этот же блок предохранителей.
Провод сине-черного цвета, который идёт с порога — это концевики дверей. Подключался к ниму возле того же блока предов. Получилось три точки за панелью и три точки возле блока предов. Этих фоток к сожалению нет.
Ну и на концевик капота и багажника нужно протянуть по одному проводу. Под капотом нашлось подходящее отверстие для концевика. А вот в крышке багажника пришлось просверлить и обработать антигравием.

На сирену тоже один провод под капот.
Сирену удобно расположить на левом стакане, возле моторного щита, вниз рупором. Не нужно тянуть длинный провод, и место там как для нее.
Датчик удара расположился на рулевой колонке.

Индикатор и антену провел по левой стойке.

Сверлом подходящего диаметра сделал отверстие в накладке стойки.

Так как электрик с меня не очень, и в туго стянутом жгуте проводов, нужные для ЦЗ найти я не смог, то просто протянул два провода, через фишку в стойке в двери.
Там я нашел фишку, которая шла от привода центрального замка. Из нее достал два провода. Красный с серыми точками, и красно черный с серыми точками.

Вместо них, вставил провода которые протянул от блока сигналки на управление ЦЗ. Коричневый и голубой — это уже мои провода.

По итогу все работает. Штатный брелок закрывает и открывает двери. От ключа с водительской двери, тоже все двери закрываются. Ну и естественно с брелока самой сигнализации все тоже работает.
Блокировку не подключал, так как уже имеется горький опыт глюкнотой сигналки, в самый не подходящий момент.