Итоги по коробке. Сигнал. Траблы с проводкой. Постановление. Снег. Шумка торпеды

Начало весны… Вспомнил, что давно не писал в бортжурнал. Пишу на одном дыхании, пока есть вдохновение.
Накопилось совсем немного.

Коробка
Резистор АКПП был спаян новый, горячим клеем залит в старом корпусе. Старый резистор треснул, может поэтому немного моросил. Но было замечено, что надо было делать сопротивление меньше, чем 12 Ом. Сделали 5 Ом, сейчас на холодную коробка пропускает вторую, на разогретой коробке всё работает, как часы, не толкается. Проблема в масле, вернусь к этому потом. ДПДЗ был настроен на 0,58 В, потом обнулён, а потом компьютерная диагностика показала, что всё по щупам правильно показывает — 0,05 мм ещё закрыто, а 0,1 мм уже открыто.

Кстати первый резистор с тумблером у нас хорошенько нагрелся, но всё ещё работал, поэтому сделали второй, этот работает хорошо.

Глохнет на ходу
Появилась одна неприятная вещь. Когда я поставил копеечный резистор и у меня заглохла машина — это было не из-за резистора. Через неделю ехал с подругой и на перекрёстке упала стрелка тахометра, машина заглохла. Чудом я прокатился ещё 3 метра и заехал за перекрёсток. С умным видом вышел, спокойно вытащил разъём из резистора и закрыл капот. Но машина вела себя по-старому — заводилась и сразу глохла через полсекунды. Это мне уже не понравилось. 10 минут танцев вокруг открытого капота, снятие разъёмов датчиков, но машина не завелась. Я сел в машину и просто начал ждать.
Подруга сидела рядом и шутит "если у тебя машина — девочка, то может ей нужна другая тачка-мужик, чтобы они вместе катались?"

Посмеялись, но эта сука завелась. По пути дальше она подавала признаки пропавшего зажигания, но потом на кругу заглохла. Как же я громко тогда заорал))) Эта сука заглохла на кругу!

Через минуту она завелась и я стал в следующем кармане, потому что она снова заглохла. Достал разъём из переднего ДПКВ, брызнул в него WD-шкой и поставил. Проехала она так ещё километр и снова сдохла. Я вытащил этот разъём полностью, загорелся чек и машина начала заводиться через 5 секунд кручения стартером. Всё логично — без переднего ДПКВ машина так и заводится.

Так я поездил по делам, машина один раз только приуныла. Дома я понял, что этот разъём никак не помог именно поэтому. Поставил его обратно, взял фонарик и попросил брата покрутить стартером, а я снял второй ДПКВ на маховике и смотрю венец маховика. Через 3 секунды я понял, что маховик и венец ровный, но потом машина завелась! Без ДПКВ на маховике.

Неужели, когда на заправке машина сдохла, можно было снять датчик и так доехать домой? А я высадил аккумулятор и притащили меня домой на буксире.

Остался только один датчик, из-за которого машина не заводится — датчик распредвала. Его я снял, вытер, почистил контакты и с тех пор таких коней машина мне не выдавала. Может поэтому, а может потому что с этой подругой я пока не ездил :)
Но тем не менее я купил адаптер и брат мне переделал его под Nissan 14-pin. Сам брат себе купил нетбук, ждём этого момента ;)
Не хочется вдали от дома так заглохнуть.

Плюсом был найден датчик давления масла от Вага на 1,4 атм, к которому выточен переходник и он будет установлен прямо в рампу, чтобы знать момент выхода из строя бензонасоса или его проводки. Будет подключен через 5-контактное реле (замыкает на массу при давлении больше 1,4 атм) на лампу подушек, скорее всего (чтобы загоралась при малом давлении).

Стоянка
Дальше со мной произошла странная вещь. Я год ставил машину возле дороги, возле соседнего дома. Не люблю, когда машина стоит в гараже далеко, не рядом, потому что она должна быть под задницей. Ночью там нет машин, а людей ходит мало. Но заметил, что освободилось место в моём дворе и подумал, что надо переезжать. Во дворе все машины ставятся параллельной парковкой, а свободное место было там, где машину надо ставить бампером к бордюру. Отлично, ведь во дворе длинную машину параллельно невозможно припарковать — мешает бордюр вдоль проезда. Неделю я ставил машину и не парился — даже в 2 часа ночи это место было свободным. Но потом я заметил, что двум людям понравилось моё место — они ждут, пока я уеду, и перегоняют свою машину туда. П*дарский поступок. Сначала один туда ставил машину, потом вместо него начал заезжать транспортёр лонговый. Да ладно, забил и начал ставить машину возле дороги, как и раньше. Через 2 дня получил записку на лобовое мол "Пожалуйста не ставьте тут автомобиль". Я не говно, поэтому не буду мешать людям.

Перегнал машину в другое место, где её очень полюбили птички — загажены все окна и ручки двери. Помыл машину, но куда её ставить? Был свободный карман со стороны дома, куда не выходят мои окна. Машину видно из балкона, но зимой туда вылазить не хочется. Это всё произошло за неделю, окончательным ударом для меня стал ещё хуже поступок.

На 14 февраля мне подарили игрушку на бампер, как у меня была раньше. Эта игрушка практически всегда грязная в плохую погоду и в очередной раз я вышел к машине, поехал на мойку и игрушки не увидел — кто-то приметил её себе и оторвал от бампера. Как это низко…

Странно, что ПОКА не стырили колпачки на колёсах, как было на моих жигулях.

Так что терпение лопнуло, я начал ставить машину на стоянку. Вся сложность в том, что абонементы не продаются, стоянка стоит 20 грн в сутки и машину можно поставить зачастую только на сутки и только днём, так как вечером все приезжают с работы и занимают места.

Игрушка была куплена новая.

Сигнал
Так же очень давно хотелось хороший сигнал, так как у моего сигнала был звук умирающего лебедя и с каждым днём ему становилось хуже.
Естественно новый сигнал был пневматическим и после получения аванса он был куплен и получен. Установка заняла около часа с поиском правильного места, где не надо ничего сверлить.
Поставил внутрь бампера, крепления были закручены в отверстия крепления бампера внутрь клипс, а компрессор стал на крепление старого сигнала. Масса как обычно на соплях, но в тепло постараюсь облагородить. Никаких тумблеров не делал, посоветовался с отцом, посмотрели ПДД. Плюс посоветовался с юристом и проверил в деле — никакой реакции на этот сигнал у Полиции нет.

Постановление
Где я взял юриста — отдельная история. Недавно произошла очень интересная ситуация.
Стоял на светофоре, до перекрёстка обычно не доезжаю пару метров, чтобы видеть сам светофор. Рядом подъехала патрулька, проехала чуть дальше и стала на стоп-линии. При включении жёлтого сигнала с красным — я отпустил тормоз, машина немного сдвинулась с места и после включения зелёного — нажал на газ. После этого патрулька меня догнала и остановила. Долго не понимал, что я нарушил, но оказывается я проехал перекрёсток на красный))))
В общем на просьбу показать видео они мне сказали, чтобы я написал запрос официальный, а доказательством для составления постановления был рапорт напарника. После этого даже и говорить с ними не стал, сказал, чтобы оформляли документ, но по факту они выписали электронное постановление, дали чек какой-то и я поехал дальше.

Это было в 7 утра, им может что-то показалось, но это жесть, товарищи. Тот случай, когда ничего не нарушил и получил штраф, потому что полицейский почувствовал власть.

В связи с этим появился у меня юрист, написали жалобу на постановление, где юрист красочно описал то, что мне распечатали полицейские из кассового аппарата :)
Жалоба передана в админпрактику, написана была, чтобы потянуть время (юрист был немного занят), ответ получили отрицательный — начальник УПП считает, что без фото-видеофиксации и свидетелей можно выписать постановление, а рапорт является доказательством. Честно говоря, хотелось бы устроить и ему переаттестацию.

Случилось это 19-го февраля, в админпрактике сказали, что у меня будет 10 дней на обжалование со дня получения ответа, но в КАСе согласно статьи 122 этот срок — 3 месяца. Платить за это мне совсем не хочется, поэтому будем подавать иск в суд.

Снег

В городе недавно выпал снег, при чём хорошо засыпало. Первую ночь машину ставил возле дома — в кармане откопал место, загнал туда задом и оставил ночевать.

Утром уже засыпало.

Забавно было наблюдать, как на меня злились люди с обеих домов, но ещё забавнее — туда заезжал только я и сосед на Q7))
К слову, за эти снега у меня хорошо отработали бокосветы — были подозрения, что в снегопады концевики отвалятся. Ещё хорошо показала себя ЛСД. Из минусов — вывалился отражатель в правой фаре и теперь шатается на кочках, как на Камазе. И второй минус — стали слабо тереть дворники, а точнее водительский по центру дворника. Ещё слабо качает насос омывателя — надо будет сначала разобрать, потом возможно куплю новый оригинал.

Пропал свет
Во время покатушек с другом пропал ближний свет. В эту же ночь была разобрана вся торпеда для поиска коротыша, изоляции проводки и при сборке конечно же не обошлось без антискрипа и шумки проводки специальной изолентой. Скажу, что на пластике приборной панели есть метки, где нужен антискрип, а стойка лобового стекла скрипела в углу, где достаёт до стекла. Для сборки надо купить клипсы, поэтому всё собрано пока так.

Коротыш не был найден, но был разобран и почищен рычаг переключения света. В нём было много нагара, а ещё была найдена причина залипания дальнего. Фото не делал, всё равно там такой муравейник, что и показать сложно. Вкратце — сломан пластиковый фиксатор пластины и пластина проваливалась, замыкая дальний.

Надо будет на пару дней загнать машину в гараж для установки датчика на бензин, но пока что там разобран мотоцикл. Плюсом заменить масло и свечи — были иногда пропуски зажигания и после мойки двигателя двигатель потряхивало ещё сильнее. После покатушек всё подсохло, но и свечи уже проехали 10 тыс км.

Новые свечи были куплены и ждут (такие же BKR5E-11 с изменённым зазором на 0,9 мм) и масло для ТО пока не выбрано — или Total, или Liqui Moly. В нашем городе есть официальный представитель с сертификатом для продажи второй марки, так что она в приоритете.

А пока ждём как обычно зарплаты и суда)
Всем добра!