Всем добра!
Поскольку родной капот при лёгком но сложном ударе перекосило, был приобретён другой "прозапас" оказалось не зря.
Родной капот не ремонтопригоден, запасной оказался ещё тем "фруктом" 7 слоев краски, местами ржавщина.
Необяснимо чем был крашен, но краска и грунты сворачивались на остатках старой краски.
Выход один: жёсткая мехобработке, болгарка и круг с металлической листвой.
Мы на пол пути к успеху)