Вопрос по лямбде и горящему чеку.

Добрый вечер, друзья.
Начну свой бортжурнал из того что волнует сейчас.
Пока машина на замене газовых форсунок и переоборудовании нагрева газового редуктора, до этого "мастера" кинули на расширительный бачок и поставили слабые форсунки для моего двигателя, не страшно — устраним.
В чем суть ситуации.
При скорости 100 и выше, не всегда, загорается чек и пропадет, иногда на 4-6 тис. оборотов загорается, сразу тухнет.
Делал диагностику, электрик сказал лямбда, но также сказал что пока не умрет смысла туда лезть нет, хотя если есть желание то всегда пожалуйста.
Расход немного великоват, хотя не критично, около 13-15 по городу.
На холостых немного падают и подымаются обороты (пределы 0,65-0,85 тис.)
Иногда рывки при наборе скорости, особенно под горку, и слабая тяга также под горку.
Внимание, вопрос.
1. Если менять лямбду, на какую стоит обратить внимание(по качеству и цене)?
2. Поправить, почистить мою возможно?
3. Стоит ли искать б/у?

Всем спасибо за внимание.