Датчики, диагностика, лючок бензобака

Привет, мои читатели.
Давно мучал меня нестабильный холостой ход, слабая тяга, провалы при разгоне, диагностика уже как пол года приговорила лямбду зонд.
Но, менять или нет?
Расход в норме, бесит только то что перечислил выше.
И вот пару дней назад решил заказать новый оригинал Bosch.
Цена 44 $, очень надеюсь что все улучшится)
Сегодня случалась неприятность еду себе, думаю о своём, стою на светофоре и тут холостые начинают сумасшедше прыгать и вылетает чек, такого не было раньше, разве что нестабильный хх ну это давала лямбда, тут совсем другое.
Сумасшедшые провалы на хх и старте в движении немного лучше, но дергает машину, заглох на старте раза 4.
Я как раз ехал в район где сто Опель и электрик толковый(нашёл и починил не работающею лампу airbag)
Сделали диагностику ошибки на фото
-датчик положения коленвала
-лямбда
-дмрв
Лямбда на тот момент уже в пути ко мне, ищу дпкв.
Новый на соседней разборке не понятной фирмы 50$ работа 20$, дорого, уехал оттуда.
К разборщику заехал 8-клапанник, позвонил пробег небольшой датчик оригинальный 30$.
Заказал, жду.
Вместе с лямбдой буду менять у себя на сто.
Также купил за 4$ лючок бензобака в цвет, на моем сломано крепления нижнее и всегда выпадал, заправщики рано или поздно б сломали все равно.

Надеюсь все пройдёт.
Спасибо.