Привет, недавно решил сменить фильтра на ГБО, 15000 км ниче там не менял, взял за 100 грн фильтр тонкой очистки и фильтр в редуктор.
Первый заменили на раз-два, с фильтром редуктора мучались, замочили болты вде-шкой на сутки, толку мало, в итоге срывали газовым ключом, заменили крышку и болты, так как те пришли в непригодность.
Убрав старый фильтр в редукторе было очень много стружки — вердикт, сыпется медная магистраль, нужно менять на термопласт.
Ещё в прошлый раз мастер ГБО посоветовал сменить мультиклапан баллона, так как он был очень плохого качества и на его мнение, у меня нет повода его не слушать, нужно заменить.
Также к новому мультиклапану поставить катушки, дабы обеспечить безопасность системы.
Работа заняла 1 день, проложена новая магистраль, заменён клапан, установлены катушки, заменён датчик уровня топлива(бонусом поставил), наведён порядок в трубках по всей системе, все аккуратно и красиво.
Также сегодня забрал запчасти, готовлюсь к большому ТО( писал ранее)
Заказывал кстати вертикальные сайленты передних рычагов лемфердер, а в коробки лежал оригинал по Опелю BOGE, не могло не порадовать.
Также получил б/у приемную трубу, но вопрос немного не разобрались с продавцом ещё, взаимозаменяемы ли приёмные трубы от X20XEV на мой X20SE.
Всем спасибо.