Всем привет, эта история растянулась на 3 недели, ниче не писал так как не люблю частями работы показывать, вот закончили, забрал машину, можно и написать в бж.
Все началось после ТО, смотрите пост ниже, я его благополучно сделал и давно собираясь поехать к себе на родину в Херсонскую область решился, выпало пару свободных дней, в 6 утра выехал с дому, маршрут был Киев-Первомайск-Николаев-Херсон-Каховка(650 км)
На улице немного потеплело, хорошая погода, проехав до съезда с одесской трассы, которая к слову сейчас в ужасном состоянии, услышал странный звук в багажнике, думал лишь бы не стакан вырвало, и вот опасения мои сбылись, амортизатор был об заднюю полку(
А я на пол пути, сразу в мыслях на ближайшее СТО, чтоб принять какие-то меры, ехать то нужно, уже не важно обратно в Киев или на Херсон дальше.
Заехав в ближайшее пгт. нашёл три СТО, ну СТО громко сказано, боксы)услышал от всех отказ даже посмотреть, очень милые люди)
Потихоньку поехал дальше в Первомайск, знаю что если б лопнула пружина, только эвакуатор меня б спас, но 60 км ещё проехал, нашёл +- нормальное СТО, озвучили что могут заварить по срокам не ясно, но после слов можем сделать было сказано но не будем так как там газовый баллон, а снимать не умеют)
Решил я снять амортизатор, хотя б чтоб не бил и возвращаться в Киев, к слову 300 км, но вариантов мало.
За 7 часов приехал, очень страшно было, постоянно мысли, а если лопнет, а вдруг ещё чето, но Слава Богу доехал домой нормально.
На следующей день договорился с знакомыми мастерами, цена была озвучена не высокая, думая что мелочная работа на 1 день.
Но, я пришёл к ним после обеда, купил новые амортизаторы KYB excel газ-масло, упал в шок, под обшивкой ужас, причём одинаково хреново с двух сторон.
Брызговики просто ничем не держатся к полу багажника, дыры аж до задней двери ну и конечно предвестник беды стакан)
Попутно обнаружено что под бензобаком нужно полечить лонжерон, также второй стакан сразу сделать, немного порог и раз уже пошла такая пьянка то давайте сделаю правую арку, жуки были примерно 5х4 см и ближе к двери 1х1 см ну и нижняя кромка вся ржавая.
Это ж ещё покрасить нужно)))
И тут сумма увеличивается с каждым взглядом)
Я успокоился, дал добро на кузовные работы пошёл домой.
Всего ремонтные работы заняли 2 недели, покраску арки сделали бонусом, и дали хорошую скидку на все остальное, правда не попали в цвет машины, но это лучше чем ржавчина)
Все в итоге сделано, отдано 200$.
Мыл машину около 1,5 часа, огромный слой пыли в салоне и грязный кузов.
Все что не делается, делается к лучшему, стакан дал знак что пора полечить заднею часть авто, мало ли оторвался бы брызговик, живого там было мало.
Всем спасибо, следите за кузовом, не запускайте свои машины!