Новый ДМРВ (MAF) Bremi

Руки чешутся и это не здраво :)

Дал отцу машину, он сказал, что очень сильно дымит машина. Дым был всегда. И расход большой. По поводу расхода всё понятно — зима, прогревы Fast Idle и 17’’ диски. Но дым и мне не нравился.

Прогрев в течении 3 минут. Сразу не дымит, потом начинает.
Померил вольтметром свой MAF — 0,25-0,27 В при включенном зажигании и 1,17 В на холостом ходу.

Сначался наслушался советов старшего поколения и врезал переменный резистор на 1МОм — только зря проводку разкурочил.

Решил заказать новый MAF, но цена оригинала кусалась, а вот Bremi по карману.

В итоге, не поменялось ничего ;)
Показания те же.

100$ просто за то, чтобы под капотом был очередной новый датчик :)

В интернете не нашел людей, которые скинули бы показания нового датчика, поэтому держите ;)

PS Думал писать не чаще 1 раза в неделю, но фото на телефоне появляются намного чаще)))