Бензонасос, обратный клапан омывателя, крышка расширительного бачка.

Ох как меня этот бензонасос поимел за всю жизнь машины. После установки ГБО машина иногда шалила и не хотела заводиться. Аварийный запуск с ГБО всегда помогал, тем более, что такой запуск был максимум один раз в месяц. Но пришло время, когда она перестала заводиться по нескольку раз в день. Снял сиденье, кинул контрольную лампу на бензонасос под сидушкой. Не светится. Потом смотрел контролькой от реле. Там реле не щёлкает, но силовой плюс на реле приходит.

Начал смотреть предохранители, грешил на разъем в блоке предохранителей. По итогу поставил новый бензонасос, оказалось, что был на 90 литров, я поставил чуть пободрее.

Но проблему это не решило, хоть и сгладило. Проблема оказалась в проводке возле сигнализации — когда-то была сигналка с разрывом цепи бензонасоса и после замены блока провод на бензонасос скрутили и обмотали изолентой. Заметил я это, когда машина не заводилась — жгут проводки был горячий, а конкретно один провод под бензонасос. Обжал специальным пином и пропаял. Наконец-то всё.

И установил обратный клапан омывателя. Покатался на тойоте, очень понравилось.

Потерял при доливке антифриза крышку расширительного бачка, пришлось заказать.

И еще изготовили мне втулки на свои крепления дворников из 3Д принтера. Втулки из фторопласта.