Первые вложения.

1. Крышка радиатора. Был подтек, крышка конечно ничего не решила, но то что по регламенту надо её менять, думаю, никто не будет спорить. По факту проблема с радиатором в месте бачка, со временем отдам его на ремонт.
01617 FEBI BILSTEIN Крышка расширительного бачка
2. Прокладка клапанной крышки. Масло течет оттуда ручьем, поэтому прокладка была куплена и резинки на болты тоже рассохлись и поставил новые. И покрасил крышку.
5002655300 GOETZE Шайба резиновая (10 шт.)
422370 ELRING Прокладка клапанной крышки

3. Замена масла. Фильтр MANN, как всегда. Порадовало, что в комплекте 3 резинки и медная шайба на сливной болт. Масло как и во всех моих авто — Avista 5W-40. Масло было чёрное, вонючее, а стиль езды у меня в красной зоне.
HU7154X MANN-FILTER Фильтр масляный
4. Замена датчика уровня масла в поддоне. После запуска через 10 секунд загорается жёлтая маслёнка, немного посветится и потухнет. Подошёл от М54, который лежал у меня в гараже под свап в Е30.
5. Замена прокладки колбы бензобака. На видео видно, да и я по-моему писал, что бак в день покупки обоссался. Оказалось, что резинки на колбе и не было. Искал и не нашел. Установил новую, залил полный бак, проверил, сухо.
16141182905 BMW Резинка топливного бака

6. Перешив руля и замена ручки поворотника. Кнопка на приборке не работает, на ручке нет кнопки ВС, ручка затертая, руль тоже засаленный. Со временем всё сделаю, в первую очередь перешил руль и заменил ручку поворотника.

7. Сразу после покупки заказал на али клипсу на правый ремень безопасности, так как клипса потерялась и защелка ремня лежала на полу.

Ну и на закуску — не прошло и месяца, как двигатель попросил вмешательства))
В след записи все напишу.