Покатался я пару недель на рабочем двигателе, руки снова зачесались что-то поделать. Со дня покупки в гараже лежат передние пружины H&R -30 мм, которые продавец мне отдал вместе с машиной, надо бы их поставить.
Перед тем как лезть в стойки, я проверил переднюю подвеску, бегло была обнаружена умершая стойка стабилизатора. Заказал весь комплект переднего стаба. И заказал на разборке задний "каблук"
Пружины заменил, стаб полностью обслужил, передняя подвеска готова. Стойки стаба в установке понравились, так как с другой стороны был шлиц под рожковый ключ. Стояли одна BMW, вторая TRW, там шлица не было. Посмотрим как будут ходить
Запчасти:
17377 Febi — Стойка стабилизатора х2
32028 Febi — Втулки стабилизатора х2
Разница по фото вообще не ощутимая, а по факту стала жестче раз в 5
Так же в этот же день полез в радиатор. Стандартная ситуация, на радиаторе потеют и текут бачки, поэтому купил новый, меняется вроде недолго, а старый в ребилд кину.
Радиатор 60782A Nissens
Так же заехал к tuskin на полировку фар. Заранее купил стекло с левой фары б/у, так как моё было треснуто и максимально уставшее. Заменили стекло, отполировали фары, обклеили бронепленкой.
И заменил задний амортизатор. По плохой дороге амортизатор дал слабину и за одну ночь вытекло масло. Не странно, ему уже 20 лет минимум. Поставил на время один Sachs tykon, так как собираюсь весной перейти на койлы.
Как же я кайфую от состояния этого кузова
И вот просто фото. Теперь на новых фарах и пружинах машину хочется фоткать.