Итак всем привет.Давно хотел написать но как то руки не доходили или было совсем не до этого.В общем в один прекрасный летний день точнее ночь.Мы с супругой решили пркатиться к морю.а точнее 2го июля 2021года.Ничего не предвещало беды.Я даже перед поездкой залил присадоса в бак чтоб на трассе в очередной раз прлсрать форсунки и тнвд.Но радоваться хорошей дорогой нам довелось всего примерно 120км пока не решил закурить и не приоткрыл окно и услышал отражающий от дорожных барьеров какой то странный стук.ВОТ И ГОВОРИТЕ ПОСЛЕ ЭТОГО ЧТО КУРЕНЬЕ ЭТО ВРЕД ? В общем пришлось остановиться благо как раз остановились возле карманов для фур.Первой была мысль сразу что провернуло вкладышь.Но пытался всеми силами гнать ее от себя и поддомкратив машину и сняв колесо и кожух подкрылка полез проверять шкиф колена.Но там все было норм.Затем решили проверить мож это форса затарабанила и опять же был облом.Благо что смог разбудить кума а ведь это случилось около 5ти утра и практически никого из своих друзей.знакомых в это время не разбудишь.В общем пока ехал кум к нам на спасение я еще много чего перепроверил и тут подошел один из дальнобойщиков и сразу мне четко сказал что это вкладышь провернуло 100% После чего я как говорится поник окончательно.Из прочего благо что у меня механника и можно на галстук взять ато бы еще прилип на эвакуатор баксов так на 400 как минимум.В общем приехал кум на своем Виваро и подцепил нашего Коляна ну и обратно на Харьков потащил.
>
В общем после капиталки.а забыл сказать колено все таки поставил новое так как шлифовать под последний ремонт не захотел.По голове были заменены 2 клапана и 2е направляющие как раз над 1ым цилиндром видимо поршень все таки достал до них.Ну и само собой все опресовано и шлифовано.Все что касается проточки и шлифовки то делалось на про моторе.А все остальное на нико дизель так как с ямы наш мотор не разобрать чтоб вытащить через вверх на лебедке.Только подьемник и сняв подрамник его можно вытащить.Правда можно еще одним способом это разобрав всю мордашку типа как на вивариках и ппрочем. Итак по итогу отпуск был испорчен .Соответственно чтоб даже куда то полететь было так же потрачено в ремонт.Благо что уже после обкатки проехал почти 7тыщ и все норм.хотя был не большой казус .виновником оказался не затянутый патрубок дросселя т.е. Колян из за него дымел как трактор т150.Но благо все выяснилось.В общем всех благ и не ломайтесь