Пришло время.блок пришлось точить под 0.5 и поршня под 0.5.колено под 0.25 по кругу.прокладки оригинал, сальники почти все оригинал (NOK), кроме заднего сальника коленвала.маслосьемные оригинал нок.голову шлифовали, перебрали и сразу клапана отрегулировали.кольца Rik, вкладыши Taiho.вобщем запчасти все дорогие.запись больше для себя