KIA Cerato (1G) (SilverDragon)

Время от времени загорается аккумулятор и ручник

Я їжджу на Mazda 3 (3G)
Світловодськ, Україна

Здравствуйте, произошла такая ситуация. Ехал я в Харьков, дал разочек до 170 и заглючила стрелка, не опускалась ниже 100 и жила своей жизнью, думаю, ладно, не большая проблема — решу, но через 10км загорелась лампа аккумулятора и ручника, начал притормаживать, чтобы остановиться проверить и погасли. Поехал дальше, опять загорелась, остановился, подергал провода акб, всё закреплено и окисления нет. Сел, увидел, что стрелка упала, завелся и больше не горит, думал, наверное где-то акб отходил, еду дальше разгоняюсь после 80 опять загорелась, втыкнул зарядку с вольтметром в прикуриватель и вижу нет зарядки(11.6), заехал в Чутово, звоню советоваться с отцом, пока говорил, минут 5 прошло, завелся и не горит, отец предположил, что или плохой контакт на акб или щетки в генераторе не держат высокие обороты, ехал дальше 90 килломтеров 80-90, было всё норм, потом проехал еще 80 килломтеров 110-120, приехал в Харьков пока по городу покаталсь, пришел вечер, решил поехать обратно по обстоятельствам, еще 300км и ничего не светилось, проблем не было, стабильно 13.8-13.9 с туманками, печкой, светом, музыкой. Утром выехал и на кочках замаргало, начал дергать акб, он закреплен, все его провода вроде на глаз в порядке, и вечером опять эта же беда, загорелась, потом потухла резко и опять загорелась, решил, что надо ехать сразу в гараж, подъезжаю, и она тухнет. Попросил друзей посмотреть на табло, а я подергаю акб провода, но ничего не загорелось. Так же дал повышенные обороты и ничего.
Не знаю просто куда лезть, ехать к электрику, а проблема не видна тоже бред, т.к в любом случае полезит в генератор, переберет, а оно ничего не поменяется и зря бабки выкинул

Опубліковано: 09 січня 2020р. 22:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.