Всего по чуть-чуть.

Начнем с замены левой шаровой. Скрипеть начала спустя 20 тысяч, умерла, фирма 555, взял такую же, потому что правая в идеале, вероятно брак попался.

Раскладной ключ. Делал ещё в июне.

Покрасил два передних суппорта, в субботу докрашу задние и добавлю фото(ДОБАВИЛ). Смотрится конечно в разы лучше.

Подварили язык капота, теперь капот не выглядывает и резинки почти на минимуме.

Появился цокот под сиденьями, очень долго не мог найти, оказались, что там, где шпильки образовались трещины. Заварили, грунтом замазали, на обоих сторонах. Они ещё появились, спустя год после покупки, но я не ожидал, что в том месте может лопнуть что-то.

Был скрип в передних сиденьях после зимы. Звук крючков об металл и поролон об железо. Под каждым крючком на нижней части сиденья поменял резинки, смазал натяжители Силиконовой смазкой. На всех изгибах наклеил шумку(осталась лишняя в запасе), клеил, что сверху на боковой поддержки, что на нижней части сиденья. Итог — теперь тишина и сиденья стало жестче. Фото мало, было не до этого.

Был звук с панели по углам, как будто что-то жужало, не знаю, как объяснить. Снял боковые накладки и затянул по 2 болта с каждой стороны, оказались попущены, теперь тоже нет этого звука. Разобрал карты, перетянул все саморезы и добавил по прямоугольному кусочку шумки в это место(фото ниже). Там от карты упираются я так понял, как ребра жесткости, чтобы карта не вгибалась внутрь, и когда ногу на карту облокачиваешь передается на карту вибрация от железа. Теперь карта жестче и без всяких звуков.