Зима, аккумулятор EFB и пунтик

После покупки пунтика (в августе), единым крупным вложением была замена аккумулятора. В одно прекрасное утро не смог завестись, тухла приборка. Так как езжу на дизеле и зима близко то решил купить новый Exide EFB. При этом на всякий случай замерял ток от генератора (он выдает от 14-14,5 вольт, на сколько я понял это окей).

Три месяца все было отлично и тут снова такая же проблема, сел новый аккумулятор. Езжу на не большие расстояния, иногда машина стоит на стоянке по 3 дня (в погоду -3).

В принципе не страшно, генератор вроде в порядке, заряжу и поеду дальше. Но, есть не большие подозрения о утечке тока… Вот некоторые показатели мультиметра:

Сейчас вольтаж на клемах: 11,01 Вольт
Замерял силу тока: 0.21 Ампер

Ребята пунтоводы, кто знает, 0,2А это нормальные показатель потребления тока в режиме покоя? Авто в родной комплектации, без сторонней сигнализации и т.п.

Punto Evo 2011

Проблема решена: Смотри коментарии.