Повесть о грустном

С момента покупки не переставал беспокоить жор масла. При спокойной эксплуатации всё нормально но когда на дальних расстояниях давил тапку в пол — масло уходило. Холодная часть турбины была в масле, Была найдена порвана трубка из которой масло летело прямо на улитку, поменяли — думал всё спасён. Жор практически пропал но…
Когда вырезал катализатор то с выхлопной стало отчётливо видно сизый дым. На динамике авто это ни как не ощущалось, ну по крайней мере с момента покупки я этого не заметил. Начал искать нормального моториста.
Нашёл…после осмотра, свечи чистые — компрессия в норме — диагноз турба требует ремонта. Внутренняя втулка пускает масло в холодною часть, из-за этого запотевшая впускная система и дым в выхлопе.

Посмотрев на форумах зашёл в тупик — одни до разрыва глотки кричат что только новую надо ставить — другие что надо ремонтировать. Первые говорят что в Украине нет нормальных мастеров по ремонту турбин — вторые говорят что есть но контактов нет ни у кого.
Вопрос — кто ремонтировал турбину и остался доволен.
От жителей Украины, а особенно столицы желательно координаты сервиса.
P.S. Надеюсь на вашу помощь.