ТО 60 (56) не удержался

Всем доброго времени суток.
На прошлой неделе прикупился к предстоящему ТО 60, взвесив все за и против реших спрыгнуть с гарантии и начать обслуживать свою машину самостоятельно.
В связи с тем что до ТО осталось 3 т.км, а в ближайшем будущем предстоит дальняя поездка решил поменять всё заранее что бы машине легче ехалось.

Все фильтра купил, ремень гены и ролик купил, масло приехало — ждём выходных. Но…
Руки чешутся капец. Потому вчера приехав с работы — взял инструмент пошол в гараж.
Первым под раздачу ( пока остывал двигатель ) пошол салонный фильтр.

В замене сложного ни чего нет. Опустошаем бардачок — по бокам бардачка выкручиваем два фиксатора — бардачок падает в низ и вуаля доступ до салонного фильтра который спрятался за пластиковой планкой у вас перед глазами.
Вторым под замену попал воздушный фильтр

Замену воздушного фильтра не описываю так как там всё просто — посмотрите на корпус фильтра и всё станет ясно.
Третими под замену пошли свечи

Судя по предадущей замене и этой — свечи у нас до 30т не доживают

И последняя замена — ремень навесного и паразитный ролик.

При сравнении роликов выяснилос что старый ролик ещё бодрячком и писка не издаёт — что пищит буду искать.

Ремень тоже был в нормальном состоянии — но всё таки поменял, что бы больше туда не лазить.
Вердикт такой — ремень и ролик думаю смело проходит 90т.

Итоги подведём — на всё про всё ушол аж час. На выходных предстоит замена масла и топливного фильтра.
По итоговой сумме ТО обошлось 2200 грн из них минус замена ролика и ремна 613грн. = 1500грн, а на официале за ТО 60 запросили от 3600 до 4500 грн — так что думайте господа.