Глобальное ТО

Всем привет.
В связи со сложившимися обстоятельствами было принято решение полностью перетрусить машину на предмет всех косяков.
И так по порядку:
1) Уже давно свистел выжымной — принято решение менять всю сцепу. Выбор пал на SACHS так как много положительного слышал об этом сцеплении и не прогадал, диск сцепления шире заводского что даёт большую площадь соприкосновения.
2) Стук с правой стороны — диагностика показала смерть рулевого наконечника. Изначально на другом СТО приговороли рулевую тягу, а так же сайлентблоки…, но всё таки это был наконечник, а сайленты были в порядке + была приоткручена рулевая рейка…я в шоке???. Наконечник брал орегинал.
3) Пришли в негодность передние тормозные колодки. Механик предложил по своему опыту HI-Q я не сопротивлялся
4) Замена тормозной жидкости.
5) Замена охлаждающей жидкости.
6) Удаление клапана задержки сцепления. Ну тут грех было его не удалить, по ощущениям скажу так — УДАЛЯЙТЕ ЕГО НАХ.Й. Машина поехала по другому, нет рывков.я в восторге.(фото клапана не моё)
7) Замена масла в коробке. Тут тоже без коментариев.

Наконец то нашёл грамотного механика который не смотрит в карман, а действительно делает нормально свою работу за очень вменяемые деньги (за контактами в личку).
Всем мир. Не ломайтесь ???