Ремонт рулевой рейки.

Решился на ремонт рейки, оказалось она уже менялась и стоит не родная. Сама рейка с разъемом под датчик ESP, наверное с дорестайла и авто мотор 1.8
Было слышно небольшие стуки при проезде неровностей, и уже начинала подтекать под правым пыльником. Сейчас тишина, стуков нет.
Думал изменится руль, на более лёгкий, но увы практически ничего не изменилась. Как по мне так % 80 из 100.
Пишите кто чего знает по тяжести руля может сам эгур тоже не родной и не дает нужного давления?