Начну свой блог с того что я продал е39 и купил е61!
Нашел я объявление на сайте olx.pl белый цвет кинулся мне в глаза, ну и состояния визуальное очень не плохое!
Покупал в мужыка который пригнал ее с Германии 6 мес. назад и проехал на ней 6000 км. (он пригнал ее для работы на такси но понял что ета работа не его стихия)
Решил продать так как садится на TIR.
Я машинку осмотрел, послушал, прокатился… Все ок… Беру…
Приехал домой…
Покатался по городу! Все ок…
Приехал в гараж сделать левое зеркало (оно открывалось до конца, сорван ограничитель) сделал все… Завел… Прогрел… Дал газу 2500.3000об.мин и тут слышу какой то грохот(не сильный) еще прогазовал…еще пргазовал…дааление не засвечивается!
И тут я начал догадываться что ето за грохот…ето вкладыш :(
Еще газнул та оборотов 3500 и услышал писк… Заглушил…
Выкрутил фильтр…и тут стало все понятно, стружка с вкладыша была аж в фильтре!
Важный момент! ДАВЛЕНИЯ НЕ ЗАСВЕТИЛОСЬ!
Так как я механик то не сильно огорчился предстоящей работой… Больше огорчен был тем что придется вывалить 1000$ на свежый двигатель!
Пришел домой… Бухнул… Проспался. И понял что надо искать двигатель… Нашел двигатель с пробегом 150 000 км. Полностью с навесным… Заказал…
Пришла посылка через 2 дня.
Двигатель был фактически хорош!
Поставил… Собрал все… Залил недорогое масло… Завел… Проехал 30км. и сразу поменял масло на MOTUL 5W30
После пробега 300км. залил присадку для понижения трения. (ефект ощутим был почти сразу, двиг. стал работать тише)
Все работы были проделаны в обычном гараже без ямы и помощников и даже без лебёдки!
Будьте осторожны во время покупки авто!
Хотя я рентген сделать не мог когда покупал (двигатель работал идеально) ВИНОЙ ВСЕМУ был так сказать LONG LIFE на масле проехали 24000км.(ето я уже потом понял) Я даже не успел купить масла и фильтра, я всегда их меняю после покупки автомобиля (и не важно когда там их менял человек который его продал)
Прошу прощения за граматику, пишу с телефона …