Через декілька місяців після покупки авто, на парковці при запуску двигуна (запускають руку в труси) або при його заводці ( заводять за щоку)...
Корочи при повороті ключа в замку запалювання в крайнє положення, авто одразу підняло оберти і тримало до максимуму, при цьому не реагуючи на педаль.. заглушив, закрив, відкрив, і все минуло..
Через певний період часу
Все повторилось. Потім це траплялося частіше, доки зовсім не перестало проходити. Бк вказував на обрив датчика положення дроселя, але чистка дз і пошук обриву нічим не допоміг, як і заміна ДЗ на нову бу)
Довгі пошуки вирішення проблеми, і раптом наткнувся на статтю, що це дзввночок від ЕБУ... Доречі недешева штука,+потрібен carpass -код доступу до управління. Знайшов чоловіка з столиці, який допоміг( витягнув код з нових мозгів (свій маю), перевірка прошивки, і по тел допоміг відшити і пришити іх). Доречі Op-com маю. Пів години і проблема повністю вирішена
P.S. ЕБУ краще шукати точно по маркуванню.